Petro-Center lance le HVO100 au Luxembourg

Petro-Center lance le HVO100 au Luxembourg.

Petro-Center S.A. franchit une nouvelle étape vers une mobilité plus durable en introduisant le carburant HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil) à sa station Esso de Leudelange, à l’occasion de son inauguration le 11 mai 2026. Ce diesel renouvelable s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux transporteurs professionnels soucieux de réduire leur empreinte environnementale. Avec cette nouvelle offre, Petro-Center devient l’un des premiers distributeurs de HVO100 au Grand-Duché.

Le carburant est commercialisé sous la marque Esso Ethos+ à la station Esso Petro-Center, située au 2 rue Jean Fischbach, L-3372 Leudelange.

Qu’est-ce que le HVO100 ?

L’Esso Ethos+ Renewable Diesel HVO100 est un carburant diesel composé à 100 % de matières premières renouvelables — principalement des déchets d’huiles végétales et des graisses animales transformés en carburant de haute qualité. Il contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre d’au moins 85 % sur l’ensemble de son cycle de vie, par rapport au diesel fossile conventionnel.¹

Utilisable directement dans les moteurs compatibles XTL sans modification technique, l’Esso Ethos+ peut également être utilisé en alternance avec tout diesel ordinaire conforme à la norme EN590, ce qui en fait une solution flexible et immédiatement accessible. Ses performances sont par ailleurs adaptées aux conditions hivernales, avec un Cold Filter Plugging Point minimal de -20°C.²

Avec cette offre, Petro-Center réaffirme son engagement en faveur d’un avenir énergétique plus durable au Luxembourg, en complément de ses autres solutions comme les bornes de recharge électrique BESTCHARGE et le gasoil EcoPlus.

Lex Delles, ministre de l’Économie, souligne l’importance de cette initiative : « Dans une phase de transition où chaque avancée compte, l’introduction du HVO100 contribue de manière concrète à la décarbonisation de notre chaîne logistique. Chaque nouvelle station qui propose ce carburant au Luxembourg représente une évolution positive. C’est un pas important pour encourager l’adoption de solutions énergétiques plus durables. L’électromobilité reste toutefois un pilier essentiel pour atteindre nos objectifs climatiques à moyen et à long terme. Le développement de carburants renouvelables comme le HVO100 vient compléter cette stratégie globale, en offrant une alternative immédiate pour les secteurs où l’électrification n’est pas encore pleinement possible. »

« Nous sommes très fiers de pouvoir proposer ce nouveau produit à nos clients, en complément de notre offre BESTCHARGE, pour les aider à décarboniser leurs activités et contribuer aux objectifs du Plan national intégré en matière d’énergie et de climat du Luxembourg» déclare Patrick Schnell, Directeur Général, Petro-Center S.A.

À propos de Petro-Center S.A.

Actif dans le secteur pétrolier depuis 2000, le groupe Petro-Center / PC-Tank est le spécialiste luxembourgeois de la vente et de la livraison de produits pétroliers et dérivés. Entièrement détenu par un actionnariat luxembourgeois, Petro-Center gère un réseau de 26 stations-services sous la marque Esso au Grand-Duché et représente des marques telles qu’Esso, Mobil, Q8, OneStop, BestCharge, BestWash, Gourmet Rapide et Floral Design. L’entreprise emploie plus de 600 personnes et propose des solutions de livraison de mazout, de gaz, de lubrifiants industriels ainsi que des bornes de recharge électrique pour entreprises. Avec le développement de solutions énergétiques innovantes, Petro-Center modernise l’expérience classique de la station-service et se positionne ainsi avantageusement pour l’avenir.

Disclaimer
¹ Esso Ethos+ aide à réduire les émissions de GES d'au moins 85 % au cours du cycle de vie par rapport à un carburant 100 % fossile (94g CO₂e/MJ) selon la directive (UE) 2023/2413 (RED III). Les économies réelles peuvent varier. Esso Ethos+ est compatible avec tous les moteurs et installations de stockage marqués comme compatibles avec le carburant XTL. ² Le HVO performe généralement mieux par temps froid que le biodiesel. Les résultats individuels dépendent de la conception du moteur et des conditions de fonctionnement.